がま磯ロッドといえば赤黒を基調とした不変のトラディショナルなデザインが一つの特徴。しかし、このスーパープレシードには、前作を彷彿とさせる、復活を歓喜する不死鳥のような鮮やかなペイントが施された。先調子や胴調子といった既成概念に一石を投じたい開発陣の熱意はこのデザインにも表われ、過去のがま磯シリーズとは一線を画する先鋭的なそれは特別な存在である証だといえる。

「スーパー」の名を冠した三代目プレシードのコンセプトは〝柔軟な曲がり〟と〝操作性〟の両立。それを実現するために採用したのが〝本調子〟である。「語弊を恐れずに言うと、車で例えるならがま磯の競技シリーズがフォーミュラーカー、マスターモデル、アテンダーシリーズがオフロードカー、そしてスーパープレシードは、ゲレンデバーゲンやレンジローバーなどのオンロードとオフロードともに快適なSUVといったイメージです」と語るのは開発担当者だ。胴調子と先調子のよさを併せ持つ本調子のスーパープレシードもハイレベルの総合力があり、釣り歴やターゲットなど幅広い条件に対応できるのが魅力だという。

かねてから構想があったものの適した素材が見当たらないとあって停滞していた、逃げようとする魚と獲ろうとする釣り人、そのふたつの相反する力が発する瞬間的な衝撃の緩和、つまり竿のブレやタタキを抑制する構造だったが、非常にしなやかかつ衝撃吸収性の高い特殊素材の発見によって構想は実現した。素材の尖った特性に配慮しながらサンプリングを繰り返すことで、適材適所の配置バランスを見出し、通常のカーボンブランクスにおいて一定時間続く強いブレの抑制に成功する。初動の振幅は約60％減少、時間にして約1/3のスピードで小さくなるという驚異の数値を実現した設計こそがスーパープレシードを構成する重要メソッドの「INASYSTEM（イナシステム）」である。

胴に乗る調子ながら、持ち重りを一切感じさせないのが、スーパープレシード。最新の素材である「TORAYCA® T1100G」と「nanoalloy TECHNOLOGY」を採用したことに加え、グリップなどのバランスを最適化することで、5.0ｍ、5.3ｍはもちろん、5.8ｍの「スーパープレシード ロングスペシャル」もそれを感じさせない。 「すごくタメが効くので、積極的にロングスペシャルを選ぶというのもアリだと思います。例えばハエ根が少し沖まである場所。竿の曲がる支点が沖になれば、上手くかわすことができるでしょう。足場が高い磯でも有利ですね」。「また、ぜひ体感してもらいたいのは、4.7mと5m、5.3mに採用されている、魚の強い引きを竿全体で受け止める『INASYSTEM（イナシステム）』です。衝撃吸収性の高い特殊素材を最適な場所に使用することで、魚が竿を叩くことで現れる瞬間的な衝撃の緩和をもたらします」。 そしてまた良型を予感させるアタリが…。 いつのまにか晴れ渡った空に、猪熊さんが手にしたスーパープレシードが美しい満月を描いていた。

満を持して登場するスーパープレシードの最大の特徴は、魚の引きを柔軟に受け止める味わい深い本調子。やり取り時には竿全体が順番にスムーズに曲がって感動の瞬間を演出してくれるというロッド。よどみのない美しい曲がりを追い求めて開発が進んだのだ。「がま磯の粘り腰をより強調している感じで徹底的に曲がって引きを吸収してくれます」と久保野。 「グレが突っ込んでも竿の粘りが効いて余計な突っ込みをしないですね」と猪熊。 

北村は、「僕は2号の5.0と5.3mを使いましたが、やり取りのときに胴の部分にパワーが入りやすいタイプだと実感しましたね。最長が55cmでしたが竿全体がきれいに曲がるような調子ですね。曲がるから魚が暴れないし魚の引きが楽しめる感じがよかったです。それと1.25や1.5号を使って立て竿でゆっくりと口太とやり取りしてみたい竿だなとも思いました。細ハリスも使えるしね」 スーパープレシードは「釣り人の好みだけど、アテンダーやマスターモデルともまた違う引き味が楽しめるよ」。

スーパープレシードシリーズに新たに加わった0.2号。衝撃吸収カーボンにより構築されたイナシステムが、チヌの叩きや走りを抑え込む。また、応力を各節に分散させる本調子が細ハリスをいたわり、巨チヌをも柔軟にねじ伏せる。正統なるがま磯の血統を確信しつつも、次世代を感じされる革命に戸惑い、しばし考え込む南。 「ひとついえることがある。この竿は、愉しい」