リリアン付きからみ防止トップを使用しています。

感度に優れるノンリリアンからみ防止トップを使用しています。

チタントップ（チューブラとの継穂）を使用しています。

ソリッドトップ（チューブラとの継穂）を使用しています。

チューブラートップを使用しています。

チタンフレームトルザイトガイドを使用しています。

チタンフレームSiCガイドを使用しています。

ステンフレームSiCガイドを使用しています。

ステンレスフレームのガイドを使用しています。

糸ガラミの減少、糸通りの良さを追究した「IM」チタンフレームSiCガイドを使用しています。

糸ガラミの減少、糸通りの良さを追究した「IM」カーボンフレームSiCガイドを使用しています。

チタン製のスライド型リールシートを使用しています。

ステンレス製のスライド型リールシートを使用しています。

スクリュー型リールシートを使用しています。

竿尻からの水や砂の侵入を防ぐエアーキャップ尻栓を使用しています。

竿掛から取り出しやすいクイックリリースポジション付きの石突を使用しています。

チタン製受けネジを使用しています。

カーボン繊維強化樹脂製の受けネジを使用しています。

ステンレス製受けネジを使用しています。

＃ 1 の嵌合部分に樹脂製固着防止機構を装備しています｡

ラインのベタつきを抑え操作性・飛距離を高める凹凸を施したノンスティック加工を採用しています。

竿のセッティングが素早くできるガイド合わせマーク付きです。

ラバーのグリップを採用しています。

脇バサミ対応の扁平E.V.A グリップを使用しています。

ガイドをロッドに対して螺旋状に配置することで、竿先が下向きガイドセッティングになります。

収納時に便利なロッドベルト（2本）付きです。

着脱可能なロープ掛けベルトが付いています。

携帯性に優れたショルダーベルト付きです。

ブランクス性能を最大限発揮でき、取り付け数量・位置の最適化も同時に図れるコンセプトガイドセッティング。糸がらみのトラブルも軽減できます。

すべて軽量で感度に優れるチタンフレームSiCガイドを装着。ロッドトータルの軽量化により、振り抜けの鋭さと軽快な使用感を実現。モデルごとにブランクス本来の持ち味を引き出すガイドセッティングをしています。

特にモーメントの影響を受けやすいティップ部にチタンフレームSiCガイドを採用し軽量化。振り抜けが良く、ブレを抑えたセッティングです。モデルごとにブランクス本来の持ち味を引き出すセッティングをしています。

リールシート固定のためのブッシング材を分割し、中空部を設けることで軽量化と感度性能を図った構造です。

弊社独自の新開発高強度βチタンによるソリッドタイプのチタン穂先。従来では実現しえなかった金属特有の“ 手に伝わる感度” と柔軟性から生まれる“ 目で見る感度” の両立に成功。

テクノチタントップはβチタンの中空構造かつ高弾性素材なので、従来の形状記憶合金に比べ、軽く、張りがあります。これにより、カーボンチューブラとさほど変わらない持ち重りやパワーで、なおかつ金属特有の高感度を実現しました。

極薄均一に金属をプレーティングさせることで、芯となる素材本来の特性を活かしつつ、金属特有の張りと「振動減衰特性」を装備。つまり振動が長く緩やかに減衰していくことで、人が感知できる時間を増やすことができます。異素材を組み合わせることでこれまでにない目感度および手感度を向上を実現しました。

チタン製のバランサーを付属しています。尻栓部分に装着してご使用いただければ、バランサーとしての効果だけに限らず、感度が増幅されます。

繊細さと感度を追究しつつ、さらなる高強度化を目指し開発。当社巻き込み実験にて『SUPER TOP』と比較し、約1.7倍の強度を実現しました。より高次元のしなやかさ、感度、繊細さを併せ持つ次世代のソリッドトップです。 ※写真は撮影のために曲げたものです。傷ついていたり限界を超える負荷を掛けると破損する恐れがあります。巻き込みにはくれぐれもご注意下さい。

当社が独自に開発した、超高強度・超高感度ソリッドトップ。従来品のトップが持つ繊細さを維持しつつ、強度にも優れたソリッドを搭載。当社巻き込み実験においては、従来品の２倍以上（当社比）の巻き込み強度を実現しています。 ※写真は撮影のために曲げたものです。傷ついていたり限界を超える負荷を掛けると破損する恐れがあります。巻き込みにはくれぐれもご注意下さい。

振出竿のスムーズな曲がりのネックになる継ぎ目の段差( クリアランス)を極限まで削減。その上、継ぎ目の材料に衝撃吸収性の高い特殊素材を使うことで、硬さを出すことなく、スムーズに曲がりこむ、まさにワンピースロッドのような応力伝達を可能にしました。継ぎ目の硬さの違いで竿の曲がりが止まることがないので、魚の不意なつっこみでもしっかりと竿全体で受け止め魚を浮かせます。

振出竿のネックとなる継目の段差（クリアランス）を従来と比べ50% 以上削減。振出竿のポテンシャルを極限まで高めることにより、ワンピースロッドに匹敵するスムーズな応力伝達が可能になり、さらに粘り腰が向上しました。

感度を向上させるための特殊設計。力の流れを若干止める部分をあえて作ることにより、そこで振動が生まれ感度が向上するので、ラインから伝わる僅かなテンション変化を敏感に感じることができます。

瞬間的な衝撃の緩和を目的とし、非常にしなやかなで衝撃吸収性の高い特殊素材を適材適所に配置した設計システム。魚の不意の突進や首振り、竿のタタキやバタつきを緩和し、竿の曲がりを使いハリスをいたわりながら上手く「いなす」やり取りをサポートします。

従来のカーボン素成に45°方向の高強度カーボン繊維を双方向から入れることにより、ネジレに対する剛性を強化しました。これにより、ロッド全体の反発力・パワーを遺憾なく発揮し、ロッド本来のポテンシャルを100％近く引き出すことができます。

引き抜きコントロール性能を向上させるシステム。引き抜き時に鮎をコントロールするのを主に担う♯3に着目。引き抜き時の竿のブレをなくすために♯3をネジレに対して強化。対方向性が向上し、安定した引き抜きが可能になります。

カーボンブランクスに特殊な緩衝材をラッピングすることにより、魚の突進や首振りによる余分な振動を瞬時に収束。これにより、手に伝わる雑音が抑えられ、必要な情報のみをキャッチすることができ、さらに心地よい釣り味を楽しむことができます。

高弾性高強度素材であるトレカ(R)T1100Gやトレカ(R)M40Xカーボンを多方向に配置した構造。一方向に比べて多方向に採用することで、その先進素材の特性が更に生かされて軽量化や強度、リフトパワーのアップに大きく貢献します。

樹脂へのカーボン繊維含有量を大幅に増やすことにより、飛躍的な強度アップとさらなる軽量化を実現したカーボン強化素材です。「タフライト」と比較して、約2.1 倍の強度UP と約10％の軽量化を実現しました。

従来の樹脂にカーボン繊維を混合することで強度を上げ、さらに大幅な軽量化を実現した素材です。

狙うポイントに合わせて即座に長さが変えられるマルチシステム。

東レ（株）が次世代航空宇宙向けに開発した、世界最高クラスの引張強度を誇る、高強度かつ高弾性化を図った炭素素材です。

従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上させることに成功しています。

複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることで、従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発現させることができる、東レ社独自の革新的微細構造制御技術です。　https://www.nanoalloy.toray/